Het bouwen van zware vervoersinfrastructuur op zwakke, bewegende zachte klei kan ernstige basiszakken en structurele verschuivingen veroorzaken.geotextiel van filamentenDeze vergrendeling is met behulp van ultra-sterke continue polymeerfilamenten verweven.stabilisatie matHet werkt als een onbeweeglijk ondergronds web dat massale, gelokaliseerde wielen en spoorbelastingen gelijkmatig verspreidt over een bredere basis.drastische vermindering van langdurige wegverslapping. Ideaal voor zware spoorlijnen, diepe snelwegdemmen en zware containerplaatsfondamenten, dit hoogwaardigeweefsel van gewapende stofgarandeert een vlakke, rotsachtige doorvoerroute.

Technische specificaties

Waarom kiezen voor onze geotextiel?

• Echte hoogspanningsvergrendeling:Onze geavanceerde weefgetouwen weven ononderbroken lange filamenten ongelooflijk strak, zodat het weefsel bodemdeeltjes onmiddellijk op hun plaats sluit zonder vooraf te strekken.
• Kan tegen intens compacteren:Je kunt zware trillende rollen rechtstreeks over onze gelegde doek met zware grindbedekking draaien; de ruige weefsel zal niet scheuren, doorboren of uit de lijn verschuiven.
• Mheeft betrekking op trekgreep onder water: De chemisch bestand garens behouden100%Het is de bedoeling van de Commissie om de Commissie te verzoeken haar verslag in te dienen.
• Z.Er is een randverlies op het terrein.Elke rolrand is tijdens de productie thermisch afgesloten, zodat uw veldarbeiders de stof stevig kunnen trekken en spannen zonder dat de randen loslopen.

Primaire toepassingen

• Zware spoorwegbedden:Diep onder het spoor gelegd ballast om immense treinschokken te absorberen en te voorkomen dat ondergrondse bodems zijdelings verschuiven.
• Zwakke klei-demperen:Geïnstalleerd aan de voet van hoge hellingen van snelwegen over moerassige gebieden om te voorkomen dat het gewicht van het vuil een instorting van de fundering veroorzaakt.
• Subcategorieën luchthavenbaan:Een onderliggende versterkingsrooster met een hoge sterkte onder de start- en landingsbanen van zware vliegtuigen om plaatselijke betonnen onderdompeling te voorkomen.
• Logistiek Containerwerven:Geplaatst onder zware betonnen platen in scheepvaarthavens om het extreme gewicht van gestapelde metalen containers te ondersteunen.

Vaak gestelde vragen (FAQ)